BRTR13WDS5pc
Detalles del producto:
Buena artesanía, fácil de mantener y ajustar. El manipulador versátil para la inyección horizontal resuelve efectivamente los problemas de la mala calidad de la pulverización y el bajo uso de material de los robots de pulverización existentes a través de la coordinación de varios componentes, reduciendo así en gran medida los costos de pulverización y mejorando la eficiencia.
Principales especificaciones técnicas de Vmanipulador ersatil para inyección horizontal:
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Fuente de energía (KVA) |
LMM recomendado (ton) |
Transversal |
Modelo |
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3.72 |
360T-700T |
Servo Motor de CA |
Cuatro succiones dos accesorios |
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Tragada de carrera (mm) |
Accidente cerebrovascular cruzado (mm) |
Accidente cerebrovascular vertical (mm) |
Max.Loading (kg) |
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1860 |
P:795-R:795 |
1380 |
10 |
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Druce Take Out (Sec) |
Tiempo de ciclo seco (sec) |
Consumo de aire (Ni/Ciclo) |
Peso (kg) |
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2.7 |
7.91 |
15 |
431 |
Representación del modelo: W: Tipo telescópico D: brazo de producto +brazo de corredor. S5: cinco - eje impulsado por AC servo Motor (Traverse - eje, vertical - eje+en cruz - eje).
El tiempo de ciclo mencionado anterior - son los resultados del estándar de prueba interna de nuestra empresa. En el proceso de solicitud real de la máquina, variarán según la operación real.
Las características del manipulador versátil para la inyección horizontal:
El sistema mecánico del manipulador se refiere a la composición del cuerpo mecánico. El cuerpo mecánico está compuesto por la parte transversal, la parte de extracción, la parte del brazo hacia adelante y la parte del brazo auxiliar. El motor o el cilindro pueden realizar diferentes modos de movimiento.
Verifique la opresión de las tuercas y los pernos:
Debido al largo tiempo de intensa operación, la relajación de las tuercas y los pernos es una de las principales razones para la falla del manipulador.
1. Agradre los pernos de montaje de los interruptores de límite en la parte transversal, la parte de dibujo y los brazos delanteros y laterales.
2. Confirme la opresión del terminal en la caja del terminal de la posición del punto de relé entre la parte del cuerpo móvil y la caja de control.
3. Funcionamiento de cada dispositivo de freno
4. Si hay pernos sueltos para evitar daños a otros equipos.
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